你的薪水是由什么决定的

同样是上班族，为什么有的人一小时能挣几千元，多数人却只能挣几十元呢？如果你把这个问题交给“油腻”的老板来回答，他可能会告诉你：“价值决定价格，你为公司做了多少贡献，就决定你能领多少薪水！”

但是，事实真的如此吗？

用房价的概念来表述，你就能很好理解了。你可以想象一下，为什么“北上广深”这几座城市的房价都那么贵？

原因就在于连接程度。大城市的教育、医疗、商业、人脉等资源肯定比小城市的好很多，而且居住地的交通条件十分便利，连接程度高度发达。如果你在荒郊野外买一处房子，说不定连收快递都是问题，中午想点外卖也没有办法。所以，连接程度越低，价值也就越低。

我们再回到薪水的问题上，假设每一个人都是一个价值输出终端，公司和市场则是背后的价值网络系统。如果你这个终端能和高价值的网络连接，通常你的“价格”就会很高。

为什么CEO的薪水比你的多出几倍呢？因为他连接的价值网络比你的要多很多。

法国哲学家阿兰提出了一个著名的思想试验：到底是谁造的船呢？

从表面上看，人类尽可能用各种新颖的方式造船，但事实上，哪艘船能留下来，由大海说了算。当一艘船沉了，人们就再也不会按照它的样子造船了，最后只有那些适应大海的船留下来了。

大海，负责最终的自然选择。

这就告诉我们，那些我们经常以为是自己创造的东西，其实都是环境自然选择的结果。

所以，你真的认为薪水是靠自己挣来的吗？你的老板真的认为是他决定了你的薪水吗？

当然只有市场（大海）才能决定你的薪水，根据阿兰的思想试验，我把它形象化为“造船厂的真正价值”。

如果你是一名12世纪意大利热那亚造船厂的老板，客户要造一艘船，你大概要雇上千名工人，花3年时间在木头上敲敲打打才能造好。如今，如果你写出一套制造航船的3D打印程序，那么任何人都可以从你这里下载程序，很快造出大船。

两者有什么差别呢？它们的差别在于你在工作中必须理解的一个概念——边际交付时间。

传统的造船厂，在同一时间只能服务一个客户，每造一艘船需要3年的边际交付时间。如果有了3D打印程序，那任何人都可以反复下载使用，而你不需要花更多时间就可以收版权费，边际时间成本就是零。

你可以思考一下，你做的工作是“造船厂”的，还是“3D打印程序”的？

如果你的工作是营销，你每接待一名客户都需要一定的时间，那么你的边际交付时间就很长，这就属于“造船厂”，本质上做的是服务。如果你研发了一套App，或者写了一条自媒体文案引来了10万粉丝，这就是“3D打印程序”，就是一个产品，边际时间成本是零。

这两种工作最大的区别在于，前者因为边际交付时间是固定的，只能提升单次的服务价格；而后者是一劳永逸的，所以很多人会去抢同一块蛋糕，极容易形成头部市场。因此，必须想办法把你生产的东西送往头部市场，比如，你在公司设计了一套流程，那就必须让所有人用起来。

按正常的理解，收入和努力应该是符合市场供需关系的，所谓“一分耕耘，一分收获”。实际上，在薪水和雇用的事情上，并没有一个有效市场。市场的调节机制在这里失灵，你能拿多少钱，更多取决于你跳入了哪个“船舱”，即评估机制决定了你的价值。

从某种意义上来说，薪水是你的身价表现，那么它是你真实创造的价值呢，还是这个“船舱”固定的价值？跳槽常常带来20%～50%的涨薪，这并不意味着你的能力上涨，而是能力被镶嵌到更高价值的“船舱”中去了。

15世纪时，如果客户要一艘海船来捕鱼，那么这艘船的价格大致是普通的市场价格；如果海盗用这艘船来抢劫金矿，那同样一艘船的价格就要高很多。

这看似荒诞，却在真实世界中经常发生。决定你薪水的，很可能并不是你的价值，而是你在公司中的非理性情境。

所以，很多人都认为自己的工资不合理（理性的理）。与其私下抱怨，不如好好利用这种非理性情境，看看能否提升自己的收益。

多数时候，我们认为努力就一定有收获，但收获不代表你能挣更多的钱。不断地让自己嵌入更高的价值网，也许远比我们在一个固定的地方努力重要很多。因此，不要光顾着成长而不好意思去谈工资，老板只在乎你的价值。让他清楚你的底线，在此基础上做点让步，比你完全没有底线会好太多。

有时，向钱看的人，也值得赞赏。

（微 风摘自民主与建设出版社《认知颠覆》一书，本刊节选，辛 刚图）