小城争当中国“孟菲斯”

在航空货运行业，有一个“双向奔赴”的故事：

1973年，名不见经传的联邦快递FedEX，在同样默默无闻的美国孟菲斯机场投建超级转运中心。如今，孟菲斯机场成为全球最大的货运枢纽，联邦快递也位居世界快递集成商之首。

根据国际机场协会ACI统计，孟菲斯机场以388万吨的货邮吞吐量位居全球机场货邮吞吐量第二，排名第一的是综合型机场香港国际机场。

在中国，城市们和快递集成商如今都正在瞄准航空货运，试图成为下一个孟菲斯。

鄂州无疑是最璀璨的明星。鄂州花湖机场在2022年投入运营，作为亚洲首座、全球第四座专业货运机场，截至今年6月8日，其国际货邮吞吐量突破10万吨，相较去年同期增长6835%，增速居全国首位。

嘉兴是建设中的下一个货运枢纽。预计2025年正式投运的嘉兴南湖机场，未来将会是长三角第一个专业性国际货运枢纽。

航线上，全货运航线纷纷开航：6月28日，安徽芜湖宣州机场首条国际货运航线“芜湖—河内”通航；7月2日，南昌昌北机场开通国内首条直飞挪威国际货运航线——“南昌—奥斯陆”。

表：2023年全球十大货运机场

江西国际货运航空有限公司（筹）总经理杨帆对《财经》感慨道：“航空货运的市场和需求总量足够大，大家都能有各自的蛋糕店。”

一座座货运枢纽，一条条全货运航线，正在织密中国航空货运网络。从“重客轻货”到“客货并重”，中国航空货运正迎来重要发展期。

货运枢纽建设热

深夜的鄂州花湖机场，依然灯火通明。

正在组板、装机和拆板的货运飞机，满载着鲜切花、车厘子、手机和服装等货品蓄势待发，飞往中国大江南北，甚至全球各地。

2020年5月，湖北省政府与顺丰控股（002352.SZ）出资共建鄂州花湖机场，定位为中国首个专业货运枢纽机场，剑指全球四大货运枢纽。

从2022年7月正式投入运营到2023年12月，其货邮吞吐量就从0.005万吨达到了24.5万吨，同期增长率达到了惊人的5240倍。自去年9月，顺丰航空完成货运航线转场后，现在的鄂州凌晨“群起群降”、东西双跑道运行模式已成为日常，单日最高货运航班起降120架次、货邮吞吐量近3000吨。

鄂州之后，长三角货运枢纽的建设，同样火热。

2024年，在嘉兴南湖机场项目建设现场，一条开阔平整的飞机跑道已见雏形，该项目正在瞄准打造中国第二、长三角第一航空物流枢纽中心。

安徽芜湖也正在加快打造具有全球影响力的专业性航空货运枢纽机场——芜湖宣州机场（简称“芜宣机场”），争取率先实现“全球123快货物流圈”，即国内一天送达、周边国家两天送达、全球主要城市三天送达。

在已经建成的机场中，货运航线正在加密。

鄂州花湖机场目前已累计开通货运航线69条，其中国内货运航线50条，通达45个国内航点，国际货运航线19条，通达22个国际航点，已经形成覆盖全国，联通亚洲、欧美和非洲的轴辐式航空货运网络。

今年6月28日，芜宣机场首条国际货运航线“芜湖—河内”进行首航，机场还在积极推进日本、韩国以及东南亚等周边国家重点城市的货运航线开辟工作。

嘉兴南湖机场与圆通合作打造东方天地港项目，建设联通全国、辐射全世界的超级共享联运中心和商贸集散中心。

专业性货运枢纽正在小城不断密织，架起一座座空中金桥。

“中国是亚洲地区最大的航空货运市场，而且这一市场份额还在不断扩大，从2007年的27%增长到2022年的35%。”波音民机集团货运市场总监托马斯·洪表示。

市场的火爆，身处其中的货运企业感触更为深刻。

杨帆介绍道，今年江西货航（筹）已经包机引进两架自有A330客改货，采用托管至首都航空运行模式运营，日利用率达到15小时，出口货物载运率高达99.8%。

“传统来说，上半年是空运的淡季，但我们没想到今年上半年业务依旧繁忙，特别是五六月应该是一年当中的最淡季，但今年五六月恰恰是我们业务量最好的阶段，当然，下半年是传统空运的旺季，应该会更好。”国泰航空中国内地货运总监何莹对《财经》表示。

热潮从何而起？

这股航空货运的热潮从何而起？还要从空运的独特定位说起。

在全球贸易中，航空货运虽然从运量上远不及海运以及陆运，但其仍然扮演着重要角色——货物重量只占总量的不到1%，但货值占35%。

咨询公司Mordor Intelligence估计，到2024年，航空货运市场的价值将约为1512.2亿美元，在2024年至2029年间将以5.92%的复合年增长率增长，到2029年达到2015.7亿美元。

在航空货运这片“高价值”蓝天下，我国的竞争力却不太够。

“目前，中国大陆航司的777、747货机机队仅占全球总数的10%。”托马斯·洪表示。顺丰是国内最大的货运航空公司，截至2024年6月，自有全货机87架，作为对比，美国的联邦快递则有高达600余架全货机。

“我们最大的困惑就是飞机不够。”何莹说，虽然已经向空客订购了6架A350货机，但预计要到2027年才能到货。

缺飞机之外，不常提到但同样匮乏的是：航空货运枢纽。

根据国际机场理事会（ACI）公布的2023年全球十大货运机场排行榜，中国仅占有三席，分别是香港国际机场（第一）、上海浦东机场（第三）、台北桃园机场（第十）；在前50名枢纽机场中，中国机场仅有六家，并且基本上是以客运为主、货运为辅的综合机场。

究其根本，是中国民航业长期“重客轻货”的运营模式所致。在过去相当长的一段时间内，国内对客运服务的需求远高于货运服务，这导致航空公司在资源配置上更倾向于客运业务。

2022年，《“十四五”航空物流发展专项规划》印发，专门提出，近期到2025年建成投用湖北鄂州专业性货运枢纽机场，邮政、顺丰、圆通等寄递物流企业积极加强航空能力建设；远期到2035年，在全国范围内建成一至两个专业性货运枢纽机场——这标志着中国民航业正从“重客轻货”向“客货并重”转变。

杨帆表示，专业性航空货运枢纽是货物运输的“全能手”，具有全品类、全业态、全时段、全时效的货运保障能力，这样的枢纽不仅是货物转运的中心，更是推动城市及周边区域经济发展的强大引擎。

“一些超大件和异形件，全货机腹舱更大，地面装载技术也更有经验。”何莹表示。

此外研究也表明，货运机场的专业性还体现在硬件设置和流程上。货运枢纽机场的设计建设上，往往具备较大的分拣空间；机场跑道边配置专业固定的货站，可以让货物尽快到站卸货和装机运出；也更重视仓库的存储能力和自动化水平。

对小城来说，这是绝佳的机会。

在客运方面，小城受制于经济发展程度，“双拳难抵四腿”，无法与一线大城市抵抗。但从全球航空货运枢纽的情况来看，小城市往往蕴藏着无限的可能性。

最典型生动的例子就是美国的孟菲斯。位于美国田纳西州的小城孟菲斯，原本并不算闻名，直到1973年联邦快递入驻，一跃成为全球最重要的物流枢纽中心和最成功的航空城之一。1992年以来，孟菲斯国际机场一直是世界最繁忙的货运机场，目前是全球第二大货运机场，2023年货邮吞吐量达388万吨。

成为孟菲斯对小城们有着巨大的吸引力。

安徽省政协副主席马传喜表示，芜湖宣州机场定位为专业性航空货运枢纽机场，是安徽省“一枢十支”运输机场体系的重要一员。芜湖作为安徽发展外向型经济重要载体的地位更加突出，成为安徽融入长三角、联动中西部、链接全世界的重要窗口。

嘉兴市委书记陈伟表示，在嘉兴的发展蓝图中，机场是未来发展的“引爆点”“金翅膀”，未来机场将变成“磁场”，为周边区域提供一个联通国内、链接全球的便捷窗口、通道。

专业小机场+综合大机场

争做“中国孟菲斯”的城市，大有人在。

不仅有鄂州、嘉兴、芜湖这样的新星，还有内陆枢纽城市重庆、郑州、西安等。此外，上海、深圳、广州等发达城市利用现有优势，也在积极布局货运。

入局城市机场纷繁复杂，但不外乎两种定位。根据国家发展改革委和民航局印发的《关于促进航空货运设施发展的意见》，航空货运枢纽可被分为综合性枢纽机场和专业性货运枢纽机场两类。

《财经》梳理发现，专业性货运枢纽机场多是小城在建，目前正式运营的仅有鄂州花湖机场，未来还有嘉兴南湖机场和芜湖宣州机场。

图：2023年全国民用运输机场货邮吞吐量排名前20

地理区位是专业货运枢纽首要考虑的因素，这也是孟菲斯的选址思路。

顺丰集团副总裁、顺丰航空董事长李胜此前曾公开表示，航空枢纽要满足四个条件：一是在功能上避开航空客运，错开省会城市和人口密集城市；二是设在全国的中部，两个小时的航程能覆盖全国80%GDP（国内生产总值）的来源地；三是在功能上与铁路、公路等交通方式良好对接；四是机场当地具备完整的口岸功能。

鄂州地处“中国经济地理中心”，即以鄂州为圆心，1500公里半径、两个小时航程可以辐射全国90%以上的经济和人口区域。

嘉兴东邻上海、西靠杭州、北接苏州，地处长三角都市圈的黄金枢纽，以该地为圆点，两个小时航程可覆盖占据中国九成GDP的区域，三个小时航程能覆盖全球12亿人口，航空物流潜力巨大。

不过，综合性枢纽机场依然是主流，其特点是客货复合发展。

从全球来看，在全球货邮吞吐量排名前十位的机场中有七座是综合性机场，这些机场的旅客吞吐量排名绝大多数也在全球前20位。我国货邮吞吐量前20的机场中，19座是综合性枢纽机场。

不难发现，中国的综合性枢纽基本都落在一线城市或省会城市等大城市。

最直接的原因是，综合性机场的业务量还与客运相联系，因此多选址在人口密集、经济发达的城市。

更深层次的原因在于，我国民航业长期以来“重客轻货”的经营模式下，货运往往依托于客运，使得中国航空货运的布局与航空客运高度重合。

国家发展改革委研究确定并正式发布2023年国家物流枢纽建设名单，上海空港型、杭州空港型、青岛空港型、武汉-鄂州空港型等30个国家物流枢纽入选。截至目前，已获批的空港型国家物流枢纽共有13个，分别是郑州、北京、深圳、天津、重庆、西安、南京、广州、成都、上海、杭州、青岛、武汉-鄂州。