阿勒泰：凭什么是雪场顶流

长达200多天的雪期，一年近2/3时间处于冬天，你可以骑上图瓦人的高头大马，奔向雪原深处，或者乘坐“吊箱”攀上3000米的云宵峰，驭板而下，这就是阿勒泰的冬季。

也许因为2024—2025雪季是阿勒泰爆火后的第一个冰雪季，也许因为几大雪场的硬件再次迭代，将军山、‌可可托海、‌禾木（吉克普林）和‌青格里狼山阿勒泰4大滑雪场每天接待游客总人次都在1.5万左右，总体旅游接待量比2023—2024雪季同期增长20％。除了蜂拥而至的滑雪发烧友，来阿勒泰赏冰雪的游客也大幅增加，今年1月举办的“2025冰雪旅游发展大会”上，阿勒泰地区入选“2025年冰雪旅游十佳城市”。

如果说夏季的阿勒泰，刚刚被2024年的爆款剧集《我的阿勒泰》带火，冬天的阿勒泰，早就已经是滑雪发烧友们心中的滑雪天堂。澳门姑娘小敏从一个没见过雪的南方人成为常驻阿勒泰的滑雪教练；“在野禾木”的创始人任禹橙是最早一批从内地来这里滑雪的雪友，因为太爱阿勒泰的雪干脆在禾木开起民宿；艾雪曦在可可托海“入坑”滑雪，她一直说，已经被这里的雪宠坏了，尽管刷过了全球几乎所有知名雪场，可可托海依然是滑雪的那部分自己精神上的故乡。

其实，阿勒泰正是人类滑雪起源地，万年以前，人类的祖先从这里出发学会如何依靠它出行，今天，人们回来追逐这项充满“魔力”的运动——清晨看禾木河结成蓝冰，腾起缥缈的晨雾，傍晚，等待橘色、粉色、蓝色、白色铺陈在天地之间，牧人骑马踏雪而行，而雪板就是滑雪者的“马”，带着他们驰骋在茫茫雪岭。

有人曾这样形容阿勒泰：“写浪漫该怎么写？冬天，下雪，阿勒泰傍晚6点。”

如何变成雪场顶流

“现场的朋友们，你们准备好了吗？”

大年初一傍晚18：30，太阳渐渐西沉，天空由橙色变为粉蓝，在DJ的呼喊中，将军山雪友们的“夕阳电音派对”开始了，这几乎是过年期间社交媒体滑雪词条下最热门的内容。粉雪、夕阳、派对……2024—2025雪季，将军山滑雪场仅凭这几点就攀升为国内滑雪圈的现象级存在。

由于交通和住宿的便利，将军山国际滑雪度假区几乎是所有探索阿勒泰滑雪雪友和游客的第一站。根据阿勒泰官方公布的数据，将军山滑雪场距离阿勒泰雪都机场仅仅30分钟车程，距离阿勒泰市中心1.6公里，可以说与市区紧密相连，这是全国唯一一座与城市相连的高山滑雪场。

滑雪教练小敏2021年第一次到将军山滑雪，一下子就喜欢上这里，那时，将军山的客流量远不及今天，因此当地教练以基础型为主，能进阶教学的不多，于是，这个澳门姑娘在接下来的两年雪季，常驻在这里教学。她告诉《中国新闻周刊》，如果是全家出行或是第一次来感受新疆的雪，将军山是首选，生活方便，吃住行的选择更多，因此成本也比其他几个大型雪场低。简单地说，就是又能玩雪还不折腾，滑累了甚至可以回市区酒店睡个午觉，休息一会儿再回去接着滑。

将军山是阿勒泰第一个大型雪场，始建于2009年。那时，万龙、多乐美地、云顶、太舞等滑雪场已经在内地井喷式涌现，但滑雪之于阿勒泰尚属于专业运动，远没有向民众普及。

阿勒泰市所在的阿勒泰地区，地处北纬47度“白金雪域”线，拥有与阿尔卑斯山脉、北美落基山脉相当的冰雪资源禀赋，有最适宜开展雪上运动的高品质“粉雪”。这里风速较小，水量充沛，冬季更是漫长，全年降雪期达210天、积雪期在6个月以上，山中平均天然积雪深度超过1米，具备世界一流滑雪条件。

茫茫白雪曾是阿勒泰人的烦恼甚至灾祸。初雪早、终雪迟，全年气温低，作物生长时间短，不利于发展种植业。阿勒泰又是新疆传统牧区，当地有句老话——“冬春的暴风雪，是宰杀牲畜的刀子”，风雪是牧业的巨大威胁。即便在城市，雪也不受欢迎。阿勒泰房屋习惯房门朝里开，目的就是防止大雪封门。作家李娟在书里写过，雪后人们要从厚厚的积雪中挖出一条窄窄的小道，才能出门上班上学。

2005年，一个偶然的发现改变了冰雪在阿勒泰人心中的形象。那年，一位牧民在阿勒泰市汗德尕特蒙古族乡墩德布拉克洞穴，看到一幅表现远古人类脚踏滑雪板、手持单杆滑雪狩猎的岩绘。经中国第一位滑雪冠军、中国滑雪协会技术顾问单兆鉴等人考察论证，岩画的绘制年代，可以上溯到距今1万—3万年的当地旧石器时代晚期，这是现存最早的人类滑雪考古学证据。

2015年，中国、挪威、瑞典、芬兰等18个国家和地区的30余位滑雪历史研究学者联名发表了《阿勒泰宣言》，阿勒泰作为人类滑雪起源地这一观点得到了比较广泛的国际公认。直到今天，在阿勒泰地区，人们仍然保留着使用松木和马腿毛皮手工制作古老“毛皮滑雪板”的传统，以及独具特色的滑行方式。

后来，石器时代的猎人在迁徙中将滑雪传播到了更广阔的整个大陆北方，直到1840年，现代滑雪运动在挪威诞生。

作为人类滑雪运动前身的诞生地，阿勒泰开始筹划修建大型滑雪场。2009年，将军山的北坡，将军山滑雪场在一片棚户区中开始修建。起步时的将军山，只有一条几百米长的雪道，没有缆车，没有魔毯，更没有名气，即使是在疆内也鲜为人知，是不折不扣的小雪场。来滑雪的基本限于好奇的本地人，只有为数不多的人对这座滑雪场抱有期待。

真正的机遇，随2015年北京冬奥会申办成功而来，那一年中国滑雪人次首次达到1250万，比2014年增长了21.36％。阿勒泰市顺应大势，主动融入“带动三亿人参与冰雪运动”，大力发展冰雪旅游和冰雪产业。2018年，中国气候中心把“中国雪都”国家气候标志授予阿勒泰市。同一年，新疆冬季旅游产业交易博览会第一次走出乌鲁木齐，阿勒泰市成为重要承办地。

借着天时地利，将军山滑雪场的修建进入快车道。NSN北京南山南滑雪俱乐部创始人郝雪松是十几年的雪圈“老炮儿”，他记得2016年左右，北方雪圈就都知道阿勒泰能滑雪了，但是基本没人往那边跑，感觉它是个“遥远又陌生”的地方，也担心基础设施跟不上，想滑粉雪的雪友，大都选择日本二世谷。

2018年底，将军山雪场3条高级道和全长3公里的金光大道已经完全建成，缆车道上有了高速吊椅，有了拖牵索道和魔毯，还有好几条特别受发烧友欢迎的野雪道。消息传到北京雪圈，郝雪松和几个朋友去了将军山。独一无二的国内粉雪资源，让他们很是惊喜，直到现在，中国境内也只有在阿勒泰能滑上粉雪。但是，彼时“配套设施还是有点跟不上”。郝雪松对《中国新闻周刊》回忆，雪场周边没有配套商业，吃住行都不方便，上山前，几个人在牧民开的小饭馆吃了饭，即便是这样的本地小馆子，也不是到处都有。山上只有简陋的雪具大厅，没什么东西吃，他们就自己带上面包、饮料和啤酒，“哥儿几个在山上找了个风景特别好的地方”，坐下，吃点喝点，倒也是一次独特的体验。

“只要你付出时间和努力，雪板就会犒赏你”

2022年，当冬奥会正式进入“北京时间”，伴随冬奥会举办和“三亿人上冰雪”的承诺，滑雪不但成为最受普通民众欢迎的冬季户外运动之一，还是时尚生活的一种标志。据统计，冬奥会成功举办的2021—2022年雪季，国内滑雪场滑雪人次达到历史最高，为2154万人次。

很多从未体验过冰雪项目的人对滑雪产生了向往和尝试的勇气，也让阿勒泰这个雪都之城收获了最好的礼物：冬奥会的宣传短片取景于阿勒泰；开幕式上最终点燃火炬的迪妮格尔就是生于长于阿勒泰的维吾尔族姑娘；各个领域的网红和明星几乎在不间断地打卡阿勒泰滑雪场，将军山真正走红了。

不过两三年时间，滑雪教练小敏感慨将军山“几乎一年一个样子”。她还记得2021年第一次去将军山的时候，雪道开得不多，缆车也没有几条，雪具大厅非常小，想吃饭的话，只有大厅出门有家店可以吃手抓饭和烤包子，用幕布围起来的，大概只能算是小摊。2024年春天雪季结束，她从将军山离开之前，已经有8条缆车，雪具大厅像机场候机楼一样，完全现代化，还分A区和B区，开了一大串雪具店、餐厅，还有超市、酒吧、咖啡馆。

如今，几次升级改造的将军山滑雪场，从难度极高的佛光大道，到景色优美的夕阳大道，再到设施齐全的单板公园，每位雪友都能根据自己的水平、喜好找到专属的雪道。刚刚到来的2024至2025雪季，将军山还新添了一处全长500米、最大坡度34度的天然滑雪区域，命名为极光道。

随着阿勒泰滑雪界“老大哥”将军山的知名度逐渐打开和北京冬奥申办成功后《冰雪运动发展规划（2016—2025年）》《全国冰雪场地设施建设规划（2016—2022年）》等文件先后发布，阿勒泰的大型雪场建设轰轰烈烈地走上了“快车道”。2020年10月1日，可可托海国际滑雪度假区正式开门营业。第二年11月，禾木吉克普林国际滑雪度假区正式投入运营。2022年12月底，清河县的青格里狼山国际滑雪场也建成并投入使用。

还记得李娟《我的阿勒泰》书中提到的阿克哈拉村、喀吾图、桥头，还有那条贯穿始终的乌伦古河吗？它们和可可托海国际滑雪场一样，都在阿勒泰富蕴县。

和坐落在城市中的将军山滑雪场不同，可可托海地处阿尔泰山深处，天然降雪量大，粉雪含水量低，所以雪花比较细腻，很容易保持在原始状态不易融化。因此，可可托海雪场的气温更低，积雪厚度达1.5米—2米，雪期更长，能从10月初滑到次年5月，是整个亚洲最早开板和最长雪季的滑雪场。小敏告诉《中国新闻周刊》，每年进入3月，将军山的雪就不大行了，一到这个时候，比较高阶的雪友就会转战可可托海，她也是这样。

2022年2月去了阿勒泰才正经开始学滑雪的艾雪曦，是被阿勒泰培育出的滑雪发烧友。那年，她本来是奔着名气更大、吃住行更便利的将军山而去，但那一年将军山的雪在2月底就开始化了，滑了一周多，艾雪曦就和在将军山结识的几个雪友一起去了可可托海。

新疆的每个雪场都有自己的特点，可可托海的一个巨大优势是适合新手进阶。可可托海经常下大雪，整个滑雪场充满了松软的粉雪，摔倒了不疼，不怕摔倒就是新手克服恐惧的第一步。目前，可可托海有修建好的雪道44条，除了黑钻比较陡，整体坡度偏低。初级道坡度在10度左右，长度却不短，在2000米左右，大量平缓的长雪道非常适合新手熟悉技术。滑雪场外有大山和小树林，对于初学者来说，这样的环境提供了丰富的滑雪体验，自然景观让人在训练技术时也不至于感觉枯燥。

等初级道达到畅滑，就可以上20—25度的雪道挑战，进一步具备滑雪技巧和经验后，可以乘坐缆车到达3100米顶峰，挑战长达9公里的宝石大道，这是高山初级道，道缓且长，沿途抬头是山峰与蓝天的交界，俯身是一望无际的茫茫雪山，尤其夕阳下的“宝石”，更是众多雪友的打卡之地，被称为“金光大道”。

雪场还有一部分区域有道内穿插道外，这里成了极好的道外入门地点——坡度不陡峭，距离雪道近，足够安全，基本是第一次涉足道外的最佳选择。

中国雪友中，滑双板的相对少，女生滑双板就更少，在可可托海这样适宜进阶的环境里，艾雪曦给自己“夸下海口”，立志两个月时间成为双板大神。有没有成为大神，先放一边，艾雪曦觉得在那段时间里，自己的身心都达到那几年时间里的最佳状态，虽然晒出“雪镜脸”，却容光焕发。

艾雪曦在跨国企业工作，疫情之后她成了数字游民，作息毫无规律，熬夜更是常态。但是滑雪的日子，每天一早要准时起床上山，如果工作多，她滑到下午两点下山，下山后专注工作，作息被迫规律了起来，晚睡也不太可能，毕竟第二天还要早起。