成都:未来产业 “哪吒”辈出

作者: 郭盼盼

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2025年元宵节,哪吒和敖丙亮相成都双子塔灯光秀。图/成都市高新区供

《哪吒2》票房还在冲刺全球电影票房榜,导演饺子和制作团队已经“闭关”,开启新一轮创作。

饺子曾多次在公开场合表示,自己是个“i人”,喜欢安静的创作环境。在成都,“有需必应,无事不扰”,让企业安心做自己的事儿,似乎也是一种常态。

从“饺克力”动画工作室到可可豆动画,饺子一直在成都追梦。饺子坦言,成都的包容性与文化底蕴,为创作提供了源源不断的灵感;政府搭建的产业生态,让技术落地成为可能。

可可豆动画所在的成都高新区天府长岛数字文创园,聚集着60多家相关企业、6000多名有相同梦想的年轻人,其中不乏参与过大IP制作的团队。在这里,只需要一杯咖啡的工夫,就能任意排列组合出一支理想的动画制作团队。

事实上,成都已经成为数字文创产业高地,聚集了腾讯、抖音、西山居等6000余家数字文创相关企业。此外,成都还拥有电子信息、装备制造2个万亿级产业集群,以及集成电路等10个千亿级产业集群。

当前,成都正聚焦发展新质生产力,加速布局人工智能与机器人、航空航天和低空经济、生物医药等未来产业,打造现代化产业体系。在为期一周的时间里,本刊采访了在成都的多位科创人才。他们认为,科创需要沉下心来做事,成都开放包容、不急躁的氛围,是科创生根发芽的好土壤。

超轻量级人形机器人全国唯一

李耀是一位“80后”海归。“九年了,我们一直在做一件曾不被外界看好的事。”他对本刊说。

李耀是个成都人,大学毕业后,他赴美攻读美国马里兰大学电子与计算机工程博士,参与美国南加州大学生物医学工程博士后研究项目,成为斯坦福大学人工智能实验室机器人中心科学家。2016年他决定创业,做医学机器人。

彼时,导师语重心长地对他说,和其他赛道比,医学机器人这条路非常有挑战,一定要有耐心。李耀年轻气盛,只想做有挑战的事,于是回到成都创办了成都博恩思医学机器人有限公司(以下简称“博恩思”)。

“没想到那么难!当时和投资人、患者、员工聊,如何用机器人做手术,都觉得太超前了。”李耀说,还有人不理解,他为什么选择一座深居内陆、看上去科创底子并不厚实的城市。

自己的家乡,外界不了解,李耀却很懂。那些年,AlphaGo、无人驾驶汽车等讨论热烈,人工智能领域迎来新的活跃期。成都已经在悄悄发力,开始重点培育智能经济,鼓足干劲招揽年轻人,鼓励创新创业。

回忆起过往,李耀颇有感慨。他说,刚回成都时就感受到了成都的包容,以及当地政府对人才的爱惜。当时成都不知道他们能否开花结果,却大胆投资,他曾先后获得成都市蓉漂创业人才、蓉漂顶尖创新创业团队、金熊猫创业人才等荣誉,获得资金等扶持,这对初创企业来说,就像种子遇到了沃土。

在这样的氛围里,李耀和团队围绕外科人工智能和医学机器人,安心研发和迭代产品。就拿头颈手术来说,李耀和团队攻克了经口手术机器人多项核心技术,希望能攻克手术难题。但说服医生尝试全新的技术、说服医院理论委员会开展从未开展过的手术、招募患者,每一步都是考验。历经四年努力,去年他们终于迎来了转折。

2024年10月29日,复旦大学附属眼耳鼻喉科医院,医生操作来自“成都造”的手术机器人,为53岁的患者完成了声门区肿瘤切除术,这是全球首例喉部早癌专科化经口手术机器人手术,他们开创了头颈肿瘤早期微创治疗的全新手段。“以往做手术要切开脖颈,甚至摘除咽喉,如今我们的机器人从口腔进入,开展无创手术,切除肿瘤的同时,为患者保留了语言功能,出血不到一毫升。”李耀说。

就在同一天,博恩思还在成都、印度新德里同时完成了两台高难度机器人手术。其实,博恩思“出海”也被很多海外医生和专家质疑:这家来自中国西部城市的企业能行吗?但当他们亲手试用产品后,最终被博恩思的实力所折服,并为来自中国的创新力量“点赞”。

《哪吒2》里有这样一句台词:“人心中的成见是一座大山,任你怎么努力都休想搬动。”从“少不入川”到“少必入川”,在成都,创业者和城市共同扭转偏见。

李耀说,成都有耐心,愿意沉下心来做事,这个特质深深打动着他。“我们做的事需要很长时间来打磨,还要平衡工作和生活。在成都,这些都能实现。”

当前,随着人工智能和新技术发展,机器人加速“修炼”成人形,成都也走在前列。去年,7款人形机器人在成都问世,其中不乏全国唯一、全球唯三的超轻量级人形机器人“贡嘎一号”,全球首台端侧多模态AI大模型人形机器人“通天晓”,以及仅仅用时69天诞生的“天行者1号”。

“我们的‘天行者1号’也是个地地道道的成都人。”四川具身人形机器人科技有限公司CEO冯振宇在接受采访时指出,“天行者1号”的快速诞生,得益于电子科大的专家和人才实力,以及成都的产业链优势,“核心零部件超90%来自成都”。

新事物疯狂生长的成都,目前已聚集超1000家人工智能企业,产业规模突破1000亿元,产业发展综合实力稳居西部第一。当前机器人产业迎来重要节点,成都更是陆续发布诸多精细化举措,推动产业生态完善,比如成立工作专班,出台三年行动计划和专项政策措施,设立130亿元产业专项基金等。

得益于前瞻性布局和耐心培育,成都沉淀了一定产业基础,培育了肥沃的创新土壤,吸引了一批高精尖人才,产业生态持续完善。而出成果,自然是水到渠成的事儿。

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在成都市第五人民医院,医生操作博恩思手术机器人执行腹腔镜手术。图/博恩思供

低空经济西部高地

2月12日傍晚,成都高新区交子大道挤满了闹元宵的人,双子塔灯光秀闪过哪吒元素后,“四川凌空天行”出现在塔上。人群中,四川凌空天行飞机总工程师邓帆内心澎湃。

多年耕耘,四川凌空天行已经先后完成了“云行”超音速验证机、“筋斗云”高速冲压发动机的试飞,并在今年年初发布了下一代超音速验证机“窜天石猴”。

值得一提的是,“窜天石猴”的最大飞行速度为4倍音速,最高飞行高度为20000米,皆超过了协和客机,触及了这一领域的“新速度”和“新高度”。

不远处,他们研发的超音速飞机和一众航空航天产品集中展出,观众纷纷拍照“打卡”。

“这是成都免费给企业的亮相机会。”邓帆激动地说,成都在耐心培育产业生态之际,更是把企业放在了“C位”。

讲凌空天行的故事,绕不开协和客机。这个由英法联合研制的项目,在1976年投入商业运营,其超音速客机最大可实现2倍音速飞行,也就是每小时可飞行2000多公里,最高飞行高度为18000米。英航为此打出广告语“还没起飞就已到达”,但由于种种原因,协和客机退出了历史舞台。

这一代表着技术高度、少数国家专属、“buff叠满”的领域,在2018年迎来了中国破局者凌空天行,聚焦研究高超音速飞行技术与应用。高超音速飞机飞行速度更快、高度更高,他们从发动机、飞机气动布局、机身材料等方面开启新探索,用中国创新技术和制造能力,重塑超音速客机。

2021年,凌空天行在成都成立子公司四川凌空天行,也是飞行器研发制造基地。在成都,他们通过整合当地人才和产业优势,不仅组建了具有实战经验的200人规模的队伍,还带动几十家本地供应商参与到项目之中。

一场场技术竞赛,让“成都造”走在了前列。成都还将四川凌空天行作为“链主企业”进行扶持。在企业发展中,当地政府不仅为产业链合作牵线搭桥,节省时间和成本,还在关键时刻及时给予支持。

在四川凌空天行刚落地时,需要寻找总装过渡厂房,并且对交通便利性、地理位置等要求比较高。没想到的是,成都政府人员早已提前选出了几家厂房,开车陪他们挨个查看。“成都的效率很高,有问题立马在现场打电话解决,很快解决了我们的难题,是服务型政府。”邓帆说道,未来四川凌空天行的发动机、飞机等产品,不仅研发在成都,制造、总装和出厂等环节也都将在成都完成,并不断探索商业化发展。

航空航天是国家战略性新兴产业,也是高端装备制造业竞争的战略制高点。成都加速布局航空航天产业有着天然优势,一方面有中国民用航空第二研究所、中国航天科技集团第七研究院、成都飞机设计研究所等科研院所和中国民用航空飞行学院、电子科大、四川大学等人才储备;另一方面还有“双机场”联通全球;最重要的是,不断完备产业生态,比如构建“研发设计+系统集成+运营服务”的商业航天产业链,综合竞争力已经走在全国第一方阵。

随着低空经济发展进入爆发期,成都千米以下的低空也异常忙碌。去年6月,一架固定翼通航飞机载着水果,从贵阳起飞,在成都淮州机场降落,随后水果被无人机空运至小镇上,送到消费者手中,成为国内首个“干线运输+支线物流+末端配送”全链路低空运载模式的成功案例。同月,双流国际机场的成都公务机基地投用,“公务航空+低空经济”融合出行成为可能……低空经济的火热,也让企业看到,去成都的理由又多了一个。

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沃飞长空AE200批产构型展示机。图/沃飞长空供
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四川凌空天行“云行”超音速飞机“窜天石猴”。图/四川凌空天行供

去年12月,沃飞长空全球总部基地在成都开工建设。沃飞长空相关负责人提到,作为吉利科技集团旗下聚焦垂直起降、新能源动力与智能驾驶的新通航企业,落户成都看重的是产业布局、人才优势和空域条件,比如淮州机场是国内首个采用分层化管理的机场,同一片空域可以提供给更多的航空器使用,为后续飞行汽车飞行测试和交付试飞提供了条件。

他还提到,未来,沃飞长空将和成都合作共建低空经济产业园,组建低空经济产业基金,成立低空经济产业联盟等,促进科技成果转化。

今年2月21日,聚焦低空经济、商业航天产业集群建设,成都集中签约了国家高端航空装备技术创新中心等47个重大项目,协议总投资额超500亿元。这些项目的签约落地,对于推动相关产业链“补空白、强弱项、国产自主”,以及推动低空经济与商业航天产业迈入集群化发展新阶段具有重要意义。

企业的信心,其实需要城市长久布局来打底。中国低空经济联盟执行理事长罗军认为,低空运输、低空出行等市场的发展潜力巨大,但作为面向未来的经济,低空经济还处于发展阶段,需要耐心培育。他建议,从顶层设计、基础设施建设到产业发展通篇谋划。

这一点成都在持续探索。比如,成都拥有民用无人驾驶航空试验基地(试验区)、国家通用航空产业综合示范区等,前不久获得中国气象局正式批复,可开展低空气象服务保障工作,是全国首个气象赋能低空经济高质量发展试点城市。

成都锚定西部低空经济中心,还先后推出了多项实实在在的政策。《成都市低空经济高质量发展三年攻坚行动方案(2024—2026年)》,从政策支持、产业链发展、场景应用、飞行服务保障、技术创新和现代服务业等六个方面进行发力,为发展低空经济提供行动指引。《成都市促进工业无人机产业高质量发展的专项政策》更是从支持产品开拓市场、鼓励增强协作配套、支持拓宽应用场景等十个维度给到企业“真金白银”的支持。比如,如果企业生产的无人机新品销售额超过1亿元,就能获得300万元的奖励;如果企业参与到国际技术标准制定或修订之中,那么就能获得60万元奖励等。

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