广西边境地区红色旅游合作研究
作者： 胡湘强摘 要：边境地区红色旅游合作对传承红色基因、促进经济发展等意义重大。本研究聚焦广西边境地区，通过对其红色旅游资源的梳理以及区域冷热点和聚类分析，揭示资源分布特征和开发合作现状，强调政府、企业和行业协会等主体在合作中的作用及不同利益诉求，并指出当前存在问题，提出点——轴模式作为可行路径，以期为边境红色旅游合作提供参考。
关键词：旅游合作；红色旅游；边境
中图分类号：F592.7 文献标识码：A
引言
随着旅游经济的发展和中小学教育的多样化，研学旅游逐渐兴起且呈低龄化趋势，在社交媒体火“出圈”的“砂糖橘研学团”在未来或许会成为常态。广西作为旅游资源大省，其边境地区独特的地理位置赋予了其丰富的红色旅游资源，既承载着革命历史的厚重记忆，又展现出多元的民族文化和壮丽的自然风光，在研学旅游方面有着得天独厚的优势。若能做好边境红色旅游，不仅有助于传承红色基因，弘扬革命精神，还能促进边境地区经济发展，加强民族团结，维护国家边境稳定，同时，对于推动国际文化交流与合作也具有积极作用。文章将探寻广西边境红色旅游区域合作的可能性，以期为未来边境区域旅游发展提供参考。
一、研究对象
广西边境地区区域：广西边境地区主要包括防城港市的防城区、东兴市，百色市的那坡县、靖西市，崇左市的大新县、宁明县、龙州县、凭祥市等3个区市的8个县（市、区）[1]。其区域分布具有以下特点：广西中越陆地边境线东起东兴市竹山村，西至那坡县百省乡各达山，全长696千米，与越南广宁、谅山、高平、河江4省16县接壤；海岸线东起粤桂交界处的洗米河口，西至东兴市北仑河口，全长1 628千米；部分边境地区城市既沿边又沿海，拥有独特的地理优势，比如东兴市。
广西边境地区主要红色旅游景点：那坡县镇安公园、靖西市靖西烈士陵园、龙州县水陇红军路景区和龙州起义纪念馆、凭祥市法卡山英雄纪念碑烈士陵园、东兴市东兴侨批馆与竹山战役遗址以及防城港市的那良大勉革命历史展览馆和竹山战役遗址等。其中龙州起义纪念馆是纪念邓小平亲自组织、领导和发动龙州起义、创建红八军的专题纪念馆，馆内收藏着许多起义时期红八军珍贵的革命文物和历史资料；不远处的红八军军部旧址则是由一幢法式建筑风格的楼房和一幢中式传统建筑组成，红八军成立后，军部即设立于此，用来指挥广西左江地区的革命斗争。
二、理论分析
（一）重点概念界定
区域，本研究的区域是指在旅游资源、文化背景、地理位置、经济联系等方面具有一定关联性的某个或某几个地区所占的地理空间、行政空间或经济空间；区域旅游，是旅游业适应市场、适应发展的一种必然形式，主要分为地域邻近的区域旅游和产品、线路串联的区域旅游两种模式[2]；区域旅游合作，是在大合作区域内，围绕着旅游者的空间流动，合作各方采取各种措施促进资本、劳动力、物资和信息等生产要素的空间流动和优化配置，最终实现经济效益、社会效益和环境效益的最优[3]。
（二）区域旅游合作的主体
政府的主导性作用，是区域旅游合作的核心部分，政府是边境地区红色旅游合作的倡导者、推动者、监督控制者和协调者；旅游企业是边境地区红色旅游合作计划的具体实施者，也是红色旅游产品和服务的提供者；行业协会通常在政府与企业、企业与消费者之间发挥着桥梁纽带的作用，是沟通协调各方关系并提供相关服务的中介组织，负责连接政府与企业并协调企业间的关系[4]。
（三）边境地区红色旅游各方利益诉求
政府希望突出爱国主义和革命传统教育，坚持培育和践行社会主义核心价值观；旅游企业强调经济效益，追求利润和企业品牌形象塑造；旅游从业者希望报酬公平合理，劳动者权益得到保障；旅游消费者希望超值旅游体验，获得优质旅游服务，以及良好的物质、精神和文化享受；当地居民希望提供就业机会、改善经济条件，获得良好的居住条件和自然环境，提高生活质量；生态环境方面要达到环境保护，自然生态可持续发展[5]。
三、红色旅游产业分析
（一）红色资源丰富独特
广西边境地区留存了大量与邓小平、胡志明等相关的革命遗址，如龙州红八军起义遗址、胡志明在龙州从事海外革命活动遗址等，这些遗址见证了中越两国革命者的英勇事迹和深厚友谊，为红色旅游提供了丰富的物质载体。除了革命遗址，边境地区还融合了壮族等少数民族的文化元素，形成了独特的红色文化底蕴。例如龙州红军古道景区内，游客不仅能了解到红色文化，还能感受到浓郁的壮族风情，这种多元文化的融合增加了红色旅游的吸引力和文化内涵。
（二）基础设施不断完善
政府加大了对红色旅游景区基础建设的投入力度，改善了景区的交通、住宿、餐饮等基础设施，重点红色旅游景区已基本完善或正在建设完善，为游客提供了更好的参观游览条件。其中中央专项彩票公益基金拨款260万元用于龙州烈士陵园陈列馆的改扩建和陵园的提升工程，以改善陵园环境、丰富陈列馆展示内容，更好地服务于龙州县的爱国主义教育。
（三）宣传推广力度加强
边境地区从业者通过创作专题电视宣传片、编排文艺作品、推出特色演出节目等多种方式，全方位宣传广西边境地区的红色旅游，如创作了《广西红色之旅》等文艺作品。同时举办各类红色旅游主题活动，如百万青少年“重走小平路”活动等，吸引了大量游客参与，进一步扩大了红色旅游的影响力。
（四）融合发展趋势明显
龙州县等地将红色旅游与乡村旅游、生态旅游等有机结合，打造红色边关农旅融合发展新模式，带动了当地群众增收致富，推动了乡村振兴战略的实施。如利用中央专项彩票公益金，推进龙州县红色边关农旅融合发展乡村振兴项目示范区的建设，将红色景点与绿色景点、民俗文化景点等相结合，实现了经济效益和社会效益的双赢。同时红色旅游还与文化教育、休闲度假等产业协同发展，形成了综合性的旅游产业体系，为游客提供了更多元化的旅游产品和服务，延长了旅游产业链，提升了红色旅游的综合效益。
（五）产业产值可观
由2023年广西边境地区各级政府统计年报了解到，那坡县接待国内旅客228.18万人次，实现国内旅游消费22.82亿元；旅游总人数228.23万人次，旅游总消费22.84亿元。靖西市全年实现旅游总收入97.09亿元，接待游客总人数902.92万人次；其中，国内游客902.87万人次，国内旅游总收入97.08亿元。龙州县全年接待国内游客758.18万人次，国内旅游消费69.97亿元。凭祥市全年接待国内游客人数878.54万人次，国内旅游总收入80.48亿元。东兴市全年共接待国内游客1 418.36万人次，国内旅游消费134.61亿元。防城区全年旅游人数909.33万人次，旅游总收入81.36亿元，其中国内旅游收入81.36亿元。
四、边境地区红色旅游合作模式
（一）合作模式选择
参考分析结果，选择“点轴模式”作为边境红色旅游合作的模式进行发展。点，通常是区域内具有较高旅游吸引力的旅游景点、旅游城市或旅游节点，其具有丰富的旅游资源、完善的旅游服务设施和较高的知名度；轴，则是连接这些点的交通线路、旅游线路或旅游发展轴线。其作用是将分散的点连接起来，形成一个有机的整体，促进旅游资源的整合和旅游要素的流动。
点作为区域旅游的核心，吸引大量游客前来，能够促进周边地区的旅游资源开发、旅游基础设施建设和旅游服务水平提升。轴作为连接点的纽带，促进旅游要素的流动和扩散，沿着轴的方向，旅游资源、游客、资金、信息等旅游要素可以更加便捷地流动，从而带动轴沿线地区的旅游发展。随着点轴模式的不断发展，点与点之间、轴与轴之间会逐渐形成网络，构成一个有机的整体；网络中的点和轴相互连接、相互促进，共同实现区域旅游的全面发展。
（二）模式选择原因
1.资源整合与协同发展优势
广西边境地区红色旅游资源丰富但相对分散，点轴模式可以集中力量打造核心景点，将有限的资源集中投入到核心景点的建设与提升上，使其成为区域红色旅游的品牌和标杆；同时以交通线路等为“轴”，能够把分散的红色景点连接起来形成有机的整体。
2.经济带动与产业融合优势
核心景点作为“点”，具有较强的辐射带动作用，会带动周边地区相关产业的发展，为当地居民提供更多的就业机会和创业空间，促进边境地区的经济繁荣。同时沿着“轴”的交通线路，能够促进红色旅游与其他产业的融合。
3.文化传承与教育意义提升优势
点轴模式能够将红色文化资源集中展示和传播，让游客更系统、更深入地了解广西边境地区的革命历史和红色文化；此外，将这些资源与教育活动相结合，打造红色教育基地和研学旅行线路，能增强游客尤其是学生和党员干部游客的爱国主义情感和民族自豪感，从而使红色文化得到更好的传承和弘扬。
（三）实现路径
首先确定广西边境地区的重要红色旅游节点和发展轴的极点，再确立区域内红色旅游发展主轴，最后结合生态、文化、乡村等旅游节点，形成以红色旅游为发展主线，周围区域内自然、生态、文化、乡村多种旅游节点交错发展的旅游生态网。以下为旅游路线参考示例：
1.革命抗战精神之旅
芒箕涡阻击战遗址—“三光企”革命武装起义纪念碑—龙州起义纪念馆—靖西烈士陵园—镇安公园
2.爱国主义情怀之旅
白龙炮台—东兴京族博物馆—大清国一号界碑—东兴陈公馆—刘永福故居
3.中越友谊长存之旅
海上胡志明小道—中越人民友谊公园—胡志明亭
4.社会主义建设成就之旅
红沙核电站—北部湾海洋文化博物馆—江山半岛旅游度假区—京岛风景名胜区—东兴边境经济合作区
5.新时代乡村振兴之旅
东兴交东村—东兴巫头村—防城冲敏村—港口簕山古渔村—上思那琴排柳村—上思布透温泉
6.红色边关之旅
东兴北仑河口景区—东兴国门景区（大清国五号界碑、胡志明亭）—那良抗日武装起义纪念亭—那良大勉革命历史展览馆—峒中口岸
7.红色文化生态研学路
崇左白头叶猴国家级保护区—大新下雷土司衙门—德天跨国瀑布景区—明仕田园—花山岩画—龙州起义纪念馆—龙州红八军军部旧址—发现弄岗
五、结语
广西边境地区红色旅游资源存在分布不均、各市县开发程度不一的问题，边境地区红色旅游合作的现状大多数局限于自己行政区域内，跨地区红色旅游合作程度不高。广西边境地区的红色旅游合作本质上是一种经济行为，合作的前提是区域间的红色旅游资源能够互补，有一定的自然地域、历史联系。而区域红色旅游合作主体包括政府、旅游企业、行业协会，涉及旅游者、当地居民和生态多方利益交错，区域间合作只有实现各主体内部各要素之间的全面、协调和可持续发展，才能取得最大的经济效应、社会效益和生态效益。总而言之，上述研究结果依靠边境地区红色旅游产业发展现状对其区域内的主要红色旅游景区进行合作分析，得出的结论仅作为广西边境地区红色旅游合作可能性的一种展望，距离落地实施还需要更多更全面的精确数据分析来做佐证。
参考文献
[1] 广西壮族自治区人民政府办公厅.《广西壮族自治区人民政府关于印发广西边境地区教育提升工程实施方案的通知》政策解读[EB/OL].（2022）[2024].http：//www.gxzf. gov.cn/html/zcjd/t11638702.shtml.
[2] 魏小安.中国旅游业发展的十大趋势[J].湖南社会科学， 2003（6）：91-98.
[3] 袁宇杰，李鹏.区域旅游合作的系统分析框架[C]//中国区域科学协会区域旅游开发专业委员会，河南大学.科学发展观与区域旅游开发研究——第十届全国区域旅游开发学术研讨会文选.青岛大学旅游学院，2004：7.
[4] 许辉春.区域旅游合作的模式与机制研究[D].武汉：武汉理工大学，2012.
[5] 焦爱丽.东北地区区域旅游合作研究[D].长春：东北师范大学，2016.