​ 交通怪癖

（文 / 麦子荞）

我这辈子就只尝过一次被人“挖”的滋味，还被我浪费了。

有人喊我去上海做份工，我左思右想，还是没去，其中最主要的原因竟然跟交通有关——因为我有个癖好，就是坐车必须得数那红绿灯上的数字，这样才觉得心里踏实……而上海的很多红绿灯上是没数字计时的……我就奇怪啦，那些司机是怎么知道绿灯啥时变成红灯，而红灯又啥时变绿灯的呢？南京的司机，清清楚楚看着还有七八秒的时候就发动汽车，努力做冲刺状，很是振奋人心，虽然不能提前冲过红灯，但总感觉占了时间的便宜似的。

但是在上海，面对红绿灯我觉得自己跟戈多似的，盯着个红灯或者绿灯，觉得时间特别的漫长。这种漫长，是失去了外界参考之后的漫长，非常折磨人，让我躁狂得活不下去。我最后终于还是留在了红绿灯上有数字的南京，几次上班下来，已经对每个路口红绿灯的长度烂熟于胸，有时还尝试闭着眼睛数数，看看数得跟红绿灯上的数字一致不一致，感觉人生很在掌握的样子。

据说福尔摩斯的怪癖是坚决不上第一辆马车，怕是有人偷袭。我的观点是，世界上最害人的就是怪癖，因为怪癖是最强化的强迫症。所以福尔摩斯最后还不是给乔装的排在第二个的马车夫给掳了去？

比如我一个朋友，每次上车是在底站，回家也是在底站。所以觉得在车上睡觉很安全，反正不会误站，而且每次都有座位。因此他每次上车都有一种奇怪的优越的心理，好像就他有特权在车上睡觉似的，每次不睡不归。因为这个他已经在这路车上丢了三个钱包了，但是没办法，据他说，这路车已经对他有了催眠效果，他一坐上去第一件想做的事情就是呼呼大睡。

我还有一个朋友，是个的士狂人，不穷，但是爱跟的士较劲。以前南京的的士是几毛几毛的往上跳的，付钱是四舍五入。他养成了必须要在N块4毛时叫停的癖好，这样就能保证最占便宜。当然，他明显不是为钱，而是为了锻炼自己的灵敏度。因为这玩意儿掌握不好，很可能踩了自己的脚。经过长期的锻炼之后，经过无数次的N元2毛、3毛、5毛、6毛等的失败后，他养成了精确的灵敏度，能在一个准确的时刻，无论司机采取什么滑行的速度，车子停下之后，必定是N元4毛钱……有一次，他预感车子会在10块7毛停住，愣是让的士开过了一点，开到11块4毛才下车。类似的事情无数次发生。

就是这么一个具有科学精神的人，最近非常抓狂，因为现在南京的的士全是一块一块的跳了，完全没有了可控制性，他长期锻炼出来的本领毫无用武之地，愤怒之下，他决定自己买辆车，并且在自己的车上装上原来那种老式的计价器，来满足自己对精确人生的精确追求。■