

中国记者的“战争险”特例
作者:李三(文 / 李三)
在相对成熟的西方保险市场,保险公司往往是与通讯社或媒体集团签署一个总的战争意外保险合同
中央电视台水均益等一行5人,在赴伊拉克采访前,每人都获得平安保险公司提供的价值500万元人民币的战争意外保险。
在我国所有保险公司的人身意外伤害保险的“责任免除”章节中,均有“战争、军事行动、暴乱或者武装叛乱”的内容。也就是说,即使投保人向保险公司购买了该保险,一旦由于“战争、军事行动、暴乱或者武装叛乱”等原因导致投保人伤亡,保险公司将不承担任何责任。所以,中国记者拿到的“战争险”应该说是一个“特例”。
当本刊记者就“战争险”一事采访采访国际知名保险公司时,几位不同公司代表不约而同地表现得谨慎而低调,考虑到与同行的关系,他们甚至不愿意透露姓名。
三联生活周刊:作为世界上最知名的一家再保险公司,您如何处理战争保险业务?
答:战争险是一个非常特殊的业务,在保险业按个案处理。大的再保险公司一般还是会接受直接保险人的保单的,但需要视具体情况个别处理。通常,再保险公司会根据受战争威胁的人群、地区和时间等因素作总体考虑。目前伦敦保险交易市场有世界上最多的保险服务,那里也聚集了世界上最多的保险经纪人,在战争可能爆发时候,关于战争险的服务更是花样繁多。
三联生活周刊:中国某家保险公司为中央电视台的几位记者每人提供了500万元战争保险,您如何看待这件事情?
答:一个保险公司向记者提供战争意外保险也是经常的,但还要看是以什么条件来制作具体保单。比如在西方比较发达或者说比较成熟的保险市场,一个保险公司很少单一为某个记者提供保险,原因是每个记者的身份不同。比如首席记者和驻地记者负担的责任不同,受到危险的程度也不同,在这样的情况下,保险公司会与某个通讯社或者媒体集团签署一个总保险合同。
三联生活周刊:500万元听起来是一个大数,记者按照什么标准来缴费?
答:500万元在中国的确是一个比较大的数字,但实际上记者或者说记者的工作提供方需要交纳的费用并不是很大,国际上意外伤亡收取的费率大约在2.5‰到5‰之间。
三联生活周刊:既然只有数额很少的保费,风险又很大,保险公司为什么愿意开出这样的保单?
答:记者是一个非常敏感的行业,特别是知名的战地记者,保险公司即使账面上不会赚取很多利润,也会在自己企业形象的宣传上得到补偿。所以,有些公司还是很乐意做这个业务。
三联生活周刊:在伊拉克战争面前,国外保险公司是怎样做的?
答:上次海湾战争,保险公司的确给赴海湾作战的士兵提供了保险和赔偿,但恐怖袭击发生以后,事态比上次明显严重得多。今年初,英国军方向诺威治联合保险公司等几家大保险公司提出的人寿保险申请被拒绝,战地记者和摄影师等的申请也被拒绝。理由是为即将部署在中东地区的军人提供人寿保险“风险太大”,以目前的经济状况,他们很难支付大笔赔偿金。
“战争险”正在升值
劳合社首席执行官尼克(Nick Prettejohn)在“劳合社未来”的评估中自信地预测,估计2003年承保能力将达到142.5亿英镑,这个数字是劳合社诞生315年以来的新纪录,如果预期目标能够实现的话,今年将是劳合社单一年度保费“收成”最好的一年。
中东地区形势局势渐紧,劳合社率先决定,对前往海湾地区的船舶增加15%的战争保险费。航运业的人士说,劳合社开出了最高的战争保险费价码,因为“在第二次海湾战争时,只有对驶往伊拉克的船舶20英尺集装箱征收300美元的运保费,但之后很快就降为150美元”。按照劳合社“增加15%战争保费”的算法,过往亚丁湾的船舶,20英尺的集装箱战争保险费征收250美元。
随着伊拉克战争局势的日益吃紧,从3月11日起,世界各大保险公司纷纷宣布,对开往海湾水域的船舶和运载的货物将征收高额战争保险费,每个集装箱的战争保险费可能高达1 000美元。
据业内人士透露,各大海运公司已经把海湾的港口按风险级别划分为三级:科威特、伊拉克、沙特(东北部)和其他海湾北端的港口为一级风险区;巴林、卡塔尔港口以及沙特的达曼港和阿联酋的迪拜港为中级风险区;海湾南端的阿曼被划入无战争风险区。