报道：统治全球的联合攻击机

（文 / 蔡伟）

正在进行空中加油试验的洛克希德·马丁公司的X-35战斗攻击机 

从上到下至右分别为：美国海军陆战队的JSF/美国海军的JSF/英国皇家海军的JSF/美国空军的JSF  

美国东部时间10月26日，美国空军部长詹姆斯·G·罗奇在华盛顿五角大楼宣布，在美国三军联合攻击机(JSF)项目的竞标中，洛克希德·马丁(Lockheed Martin)公司的设计方案获得了美国国防部的青睐，从而赢得了这项本世纪、也是有史以来最大的军售项目合同。罗奇表示：两个方案(指洛·马公司的X-35B和波音公司的X-32B设计方案)都非常好，但根据对(双方)优、缺点和生产风险基本考虑，洛克希德·马丁的项目拥有最佳的设计，因而赢得联合攻击机的合约。

联合攻击机(简称JSF，是Joint Strike Fighter的缩写)是未来美国三军通用的一种同时具备隐身性、超音速巡航和多功能作战能力的第四代战斗攻击机，它将取代美国空军现役的F-15E、美国海军的F-18C/D战斗轰炸机和美国海军陆战队的AV-8B垂直起降战斗机。

事实上，JSF是一项国际化的合作项目，它已经被英国皇家空军和皇家海军选中，作为下一代战斗攻击机，分别替代皇家空军现有的“狂风”式战斗攻击机和皇家海军的“海鹞”式战斗机。为此，英国航宇公司(BAe)和美国诺斯罗普·格鲁曼公司共同参与了洛克希德·马丁公司的合作竞标。在赢得这项史无前例的合约之后，三家公司将进入JSF项目价值250亿美元的“系统设计和发展”(SDD)阶段(洛·马公司和波音公司竞争的阶段称为“工程和制造发展”阶段)，在此阶段中，三方将共同生产22架预量产型联合攻击机。按洛克希德·马丁公司的说法：“这将是未来美国及其盟国防卫能力的基石”。洛克希德公司估计，联合攻击机的生产计划未来将制造超过3000架战斗机，其总合同目前初步估计约为1900多亿美元。

负责采购、技术和后勤的美国国防部副部长爱德华·C·小阿尔德里奇在罗奇的新闻发布会上说，罗奇的宣布意味着洛·马公司的X-35B项目进入到了JSF的下一阶段——“系统设计和发展”阶段。美国空军参谋长约翰·P·詹珀在一份书面声明中表示：“在我们努力提高空军机群现代化程度的过程中，联合攻击机在今天的宣布是一个重要的台阶”，“(它)是我们持续改进中的一个重要要素。”詹珀还说，“JSF将首次使(美军)在战场上获得持久稳固的隐身能力，并将加强美国及其盟国在空战、海战和地面战中的摧毁能力和生存能力。”詹珀强调，“这种强有力的多功能战斗机具有强大的对地攻击能力，这将使我们有能力对明天战场上出现的危急情况作出反应。”

虽然JSF是将被美国海空军和海军陆战队同时采用的通用型战斗攻击机，但由于作战任务和特性不同，各军种使用的JSF还是由所不同。阿尔德里奇表示，联合攻击机将有三种型号：由美国空军使用的常规起降型；由美国海军航空母舰装备的舰载型和装备美国海军陆战队和英国皇家海空军的短距-垂直起降(STOVL)型。“JSF是世界上卓越的攻击平台，它的服役时间将从2008年直至2040年。”阿尔德里奇说，“在空战能力上，它(JSF)将仅次于F-22超音速巡航战斗机(同样由幸运的洛克希德·马丁公司公司赢得，当时的失败者、也是今天洛·马公司的合作者诺斯罗普公司此后被其他公司收购)，JSF的服役将使得美国空军在2025年成为一支完全由隐型战斗机组成的空军力量。”

当然，胜利者决非只是“幸运者”。就阿尔德里奇的观点，选择联合攻击机项目的决策过程是非常严格的。联合攻击机项目正式开始于1996年，当时波音公司和洛·马公司接受美国国防部的拨款，正式进入“概念验证”阶段，并各生产一架“概念验证机”，——波音公司的X-32B和洛·马公司的X-35B。2000年中，两家公司开始分别对其原形机进行试飞测试，测试的目的主要是了解飞机的基本性能，包括通用性、模块化程度、短距离起降能力、盘旋能力和飞行姿态转换能力(指飞机在垂直起降和水平飞行两种姿态中转换)，以及飞机在低速下的控制能力等，所有测试项目在2001年9月全部结束。

对于美国军队而言，空军、海军和海军陆战队长期以来一直各自使用专门的作战飞机，导致各型飞机的通用性和后勤维护难度很大，军费开支甚巨。另外在美国军火工业日益集中的情况下，下一代战斗机如果延续过去三军各自采购的模式，多种飞机的设计研制费用将使美国国防部无法承受。因此三军通用的JSF无疑对生产方和采购方来说都是一个喜讯，除了竞标落选的公司之外。类似过去麦道公司设计的XF-17在竞选美国空军轻型战斗机的计划中败给通用公司的XF-16，之后却被美国海军选中，发展成为F-18系列舰载战斗攻击机的幸运历史再也不会出现了。

JSF超过了美国空军的F-22战斗机采购项目，成为美国国防部历史上最大的战机采购案，也可能是美国国防部的最后一个有人驾驶飞机计划。在洛·马公司的X-35被选中后，美国空军未来将采购1763架常规起降型，海军陆战队希望购买609架短距起降型，英国皇家海空军将采购150架短距-垂直起降型。而美国海军对于舰载型的采购数量约为480架。除了英国之外，加拿大、丹麦、意大利、荷兰、挪威和土耳其都有意获得这种飞机。以色列和新加坡也有兴趣通过美国国防部的军售项目获得JSF。而据外电报道，JSF项目的总生产量将有望达到6000架。

对于波音公司而言，在JSF竞标上的失利将使其在相当长的一段时间内退出有人驾驶战斗机的市场，转而成为美国国防部大型飞机(如运输机)的主要供应商。而洛克希德·马丁公司则将成为美国第一大、也是惟一能够生产战斗机的公司，并使其航空航天部门获得巨大的发展潜力。上个世纪80年代，洛克希德公司的F-16战斗机一举击败法国达索飞机公司的幻影F-1E战斗机，赢得号称“世纪和约”的丹麦、荷兰、挪威和比利时四国空军的采购案，从而占领世界上大部分战斗机市场。10月26日的新“世纪和约”是洛·马公司时隔20年之后的又一次、也许是决定性的胜利，因为它生产的联合攻击机将赢得今后几十年内世界上几乎全部的中、高档战斗机市场。(本文图片由U.S Navy提供)

洛克希德·马丁公司的X-35原型机在试飞中

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