欧元是我设计的

（文 / 李三）

滚滚而出的欧元硬币(本刊资料) 

罗博特·卡林纳是欧元的设计者，奥地利人。接到来自北京的电话，他好像有些意外，但一说起欧元，罗博特·卡林纳立刻就健谈起来  

记者：欧洲中央银行拖到8月30日才将欧元的纸币票样和防伪标记公诸于众，据说这是为了防止伪造，然而，还是在安全方面出现了险情。请问险情是如何发生的？

罗博特·卡林纳：为确保欧元明年1月1日开始正式流通，欧元区12国从9月1日起开始向本国商业银行和指定的货币供应中转站运送欧元。其中德国运钞规模最大，大约有2000辆严密武装的运钞车担任运钞任务。

德国运钞车被劫案发生在欧洲中央银行所在地法兰克福以北黑森州吉森市的一条公路上，时间为9月6日上午，窃贼是装甲运钞车的司机和他的一名同伙。警方在案发现场发现，装有大量欧元的口袋已经被打开了，由于再有不到4个月欧元就要正式开始流通，警方担心被抢走的欧元现钞很可能会被用作制造欧元伪钞的样品。

记者：警方和众多媒体猜测，这将会造成非常大的麻烦，您认为欧元在短时间内会被伪造出来吗？

罗博特·卡林纳：欧元里有技术含量非常高的防伪标志，当然我不能告诉您到底是采用了哪些技术，但欧元的安全性非常高，我不认为伪造假钞者能在很短的时间内完成欧元的破译。除了印刷用的纸张具有高度的防伪功能外，纸币上还有能够触摸到的安全线、新型的水印技术、磁性墨汁、可变光墨、荧光线以及全息摄影等国际通用的标准防伪手段应有尽有。我想，即使欧元能被伪造出来，也是件非常非常难的事。

记者：欧元在8月30已经开始运往欧洲12个国家的中央银行，在制作印刷过程中，您是否亲临印刷厂监工？

罗博特·卡林纳：我的确亲自到欧元印刷厂参观过欧元的印刷全过程，欧元是在12个国家的印刷厂进行印制的，工序非常复杂，印刷欧元使用的颜料、纸张以及防伪标志等都必须达到100%的一致，才能保证所有欧元的质量。所以在印制过程中，印刷厂经常要听听我的建议。欧元的印制过程以及所采用的技术都是严格保密的。

记者：设计欧元您用了多长时间？您的设计是手工绘制？还是用电脑完成？

罗博特·卡林纳：欧元设计是欧洲中央银行组织的庞大计划，所有参加欧元设计的中央银行纸币设计师都参加了竞争，这个过程持续了6个月。很幸运，最后，我的设计方案被选中了。在接到欧洲中央银行合同后，我为欧元的设计前后用了很有趣的一年时间。工作量非常大，手工制作根本无法完成，而且现代纸币从安全考虑，也很少有手工设计了。所有欧元票样的设计都是用电脑完成的。

记者：您在设计欧元以前曾经设计过哪些货币？

罗博特·卡林纳：1982年版的奥地利先令是我设计的，我在奥地利中央银行工作20多年，一直从事货币设计。当一款货币设计完成后，新版总还要进行一些改动和改善，不了解我职业的人肯定会觉得非常无聊。但这个职业实际上是充满激情的艺术性很强的职业，在设计钞票时能充分发挥创造能力和想象力。

以前，我的两个孩子在说起我的职业时，也有点解释不清楚，当别的同学介绍自己的父母是经理或银行总裁时，我的孩子似乎有些自卑。现在的情形有些不同，我成为欧元的设计师，所有欧洲居民都要用我设计的货币付款，我的两个孩子挺为他们的老爸自豪的。

记者：我们注意到通常的货币上都会出现人物头像，但您设计的欧元上却用了门窗和桥梁，请问您是如何考虑？

罗博特·卡林纳：参加欧元设计竞争的一共有44个设计师，我的设计方案进入了最后三种方案的竞争。在最后入围的三种方案中，我是惟一没有使用人物头像的设计师。我没有使用头像的原因很简单：无论使用任何历史或现代人物头像都会面临这样一种难堪局面，任何一个历史人物都代表一个国家或民族，这样显然不符合欧元设计要体现统一、祥和、开放的宗旨。

在设计欧元票样时，欧洲中央银行是有一定要求的，那就是在“欧元的纸币上要体现欧洲的时代感和欧洲的风格”，也就是说在7种欧元的正反两面上要留下欧洲几千年发展走过的足迹。从古希腊的建筑到现代建筑，从文艺复兴到现代文明都要体现。因此，窗子和门再加上桥梁，组成了我设计欧元的主要内容。窗子和门象征着开放，桥梁作为纽带把欧洲12个国家连接在一起。我选择的窗子、门和桥梁显然得到了欧洲各国中央银行行长的认可。

记者：今年9月初，欧洲中央银行已经让欧元区12个国家的居民试着触摸欧元，您一定听到了人们的感受和评价？

罗博特·卡林纳：目前听到的是赞扬声一片。但欧元毕竟还没有真正进入流通领域，到那时肯定会有一些不同的看法。

记者：开一个中国玩笑，您是否近水楼台先得月，已经珍藏了一套欧元呢？

罗博特·卡林纳：至于欧元珍藏问题，我首先要解释一下，目前的欧元虽然已经运送到欧洲12个国家的中央银行，但目的是为了保证在2002年1月1日欧元正式进入流通使用时，能满足12个国家居民的需求。我虽然设计了欧元，但和一般普通居民一样，目前手里没有一张欧元纸币。