阿联酋航空二度征战世界杯

( 2006年4月18日，阿联酋航空公司主席阿尔-马克托姆与国际足联主席布拉特在迪拜签署合作协议 )

“对阿联酋航空来说，我们的世界杯在去年12月就已经打响了。”阿联酋航空北京营运经理李旬告诉本刊记者。3月4日，李旬刚从阿航总部迪拜返回北京，这位对足球情有独钟的职业经理谈起足球简直有专业球迷的风范。他说，总部早已经是一派世界杯气氛，作为足联2010年南非世界杯的全球旅游承包商，阿联酋航空公司已经是第二次赞助世界杯了。“阿航成立了一个运营小组，专门负责所有与南非世界杯相关的事宜，从与FIFA（国际足联）的热线联系到预订当地酒店，从航班时刻表安排到地接车辆的准备……阿航的世界杯已经热火朝天地开始了。”

事实上，在阿联酋航空公司北京办事处，也让人感到世界杯已经开始了赛前热身。谈到“世界杯之旅套餐”在中国的“订餐”情况，李旬概括为“三高一低”：“具体说就是，高浏览量，高咨询率，高订票率，但是出票率低。”不过，他认为这个特点恰恰符合中国消费者的习惯，“国人出国旅游通常提前一两个月才开始着手准备，所以我们估计出票高峰期应该会出现在4月份。”

阿联酋航空是国际足联2007至2014年的官方合作伙伴，在此期间，这家全球增长最快的航空公司将有权通过FIFA组织的所有赛事进行广告宣传，从中受益。这些赛事包括2010年和2014年FIFA世界杯赛以及FIFA联合会杯、FIFA世俱杯、FIFA 17岁青年世界锦标赛、FIFA 20岁青年世界锦标赛、FIFA女子世界杯赛、FIFA 20岁青年女子世界杯赛以及FIFA沙滩足球世界杯赛。

年轻的阿航对体育赛事的兴趣非常广泛，参与了包括足球、帆船、高尔夫、赛马、网球、板球、橄榄球等各类体育运动的合作。在这些项目中，阿航对足球投入了最多的心思，它是FIFA世界杯的官方合作伙伴，也是亚足联的官方合作伙伴，同时还是阿森纳足球俱乐部的赞助商，拥有其新主场——阿联酋航空体育场——的冠名权。此外，阿航也是德国汉堡SV足球俱乐部、法国巴黎圣日耳曼足球俱乐部、意大利AC米兰足球俱乐部和希腊奥林匹亚科斯足球俱乐部的合作伙伴。

阿联酋航空是阿拉伯联合酋长国的官方国际航空公司，成立至今只有20多年的历史。1985年10月25日，是阿联酋航空的零公里，当时它从迪拜首航时的家底仅仅是租用的一架波音737及一架空中客车300 B4。如今，阿航机队已拥有137架客机，每周都有将近700架次班机从迪拜出发飞越六大洲，飞往全球60个国家和地区的100多个目的地。

( 2008年8月1日，在美国纽约肯尼迪国际机场，阿联酋航空公司的空姐展示首航后的空中客车A380商用客机2006年 )

年轻有为的阿联酋航空是一位名副其实的足球爱好者，重要的是，它不仅是“发烧友”，事实上它正在从与FIFA的特别赛事以及足球发展计划的合作中受益。通过这项赞助，阿航拥有了更多机会出现在全球媒体面前，这些年，它通过赛事转播获得了可观的媒体曝光率。

目前，阿联酋航空占迪拜国际机场飞机升降量的将近40%，他们的目标是在2010年将升降量提高到70%。在这个宏伟的理想中，足球，正在扮演着一个不可思议的角色。如果说2006年德国世界杯是阿联酋航空的热身赛，这一次的2010南非世界杯赛场，他们的“脚法”将更加娴熟。

( 阿联酋航空北京营运经理李旬在介绍阿航贵宾休息室 )

三联生活周刊：作为顶级赞助商，阿航的世界杯产品与其他旅行社的产品有何不同？

李旬：阿航的“世界杯之旅套餐”包括：往返机票(从阿航的航线网络中任意网点飞往位于南非的3个基地城市：约翰内斯堡、德班和开普敦)；5晚住宿(3个基地城市举行的决赛和半决赛住宿晚数更多，有的可能是7晚，有的可能是10晚)；往返机场接送，往返比赛接送(因比赛地的不同，往返接送有的可能是大巴车，有的可能是飞机航班)；一场比赛的球票，阿航提供的球票都是很好的座位，基本是球场正中间的观赛位置。

( 世界杯精彩镜头 )

我昨晚刚获悉，如果购买套餐，还能再获赠同一城市的额外球票一张，这受惠于国际足联调整了票务分配。我提到的套餐所包含的内容，都可以根据球迷需求而定制，比如，有的球迷热衷享受，会预定五星级酒店，有的就是为了感受世界杯氛围而去，可能会选择三星级酒店。每个人的需求不同，套餐的价格也会不同。

三联生活周刊：听起来设计阿航“世界杯之旅”是一个系统工程，你们是怎样完成的？

李旬：阿航在迪拜有一支非常专业而高效的团队，我们称为“服务小组”，他们以专业素质在推动广告、产品、市场销售工作，并随时与国际足联和票务公司接洽，以保证“世界杯之旅”的顺利运作。这个团队由5位同事组成，其中的负责人参与过2006年德国阿航“世界杯之旅套餐”的运作，经验非常丰富。

值得一提的是“世界杯之旅”是大规模的“个性化”产品，因为每位球迷的需求都不同，可能你从北京出发，追随阿根廷队，而他从上海出发，观看德国队的比赛。而有的球迷，可能就是为了看全1/8决赛以后的所有比赛，不管是哪个国家队，他都想观战，所以每位球迷的需求都不尽相同，要满足这么多的个性化需求，的确需要一个专业化的团队。

在阿联酋航空公司的中文网站上，我们刊登了中文的票价表、套餐介绍及各种常见问题，但是到预定和出票阶段，还只能是英文的，这是由于国际足联销售的球票全部是英文的。

三联生活周刊：中国球迷是否有大宗门票预定？你认为届时会出现欧洲那种大规模团体出行观战的盛况吗？

李旬：可以透露的是，截至目前，的确有很多公司在与我们接洽，并表示出购买意向，其中不乏知名的跨国公司和国内知名企业，其中大约一半是国内企业。就咨询的情况看，10套至20套，有的30至40套，有一国内知名企业表示出愿意预定100套阿航“世界杯之旅套票”的期望。

三联生活周刊：“世界杯之旅套餐”的价格大概多少？你觉得中国消费者是否承受得起？

李旬：作为国际足联的官方合作伙伴，我们提供的“世界杯之旅套餐”是一种按照消费者不同需求而按需定制的“个性产品”，由于消费者选择的酒店星级、房间类型、飞机舱位、看球场次等不同，最便宜的大约为4000美元，折合2.8万元人民币。套餐还可以根据赛程而定，如果消费者选择观看“随赛而行”的全部场次比赛，需要约30万元人民币，这其中包括世界杯所有场次比赛的门票、往返南非的阿航飞机票以及在南非当地的交通，包括南非国内的航班中转、大巴车接送。

套餐刚开始推出的时候，有客人觉得价格有些偏高，但是随着世界杯赛期临近，会有越来越多的球迷觉得物有所值，因为“一揽子套餐”对中国球迷来说，首先是非常方便，省去预订酒店、机票和球票等麻烦。再就是现在推出的优惠活动，只要符合规定的，都将获赠价值从几十元到100美元的同一地不同场次的额外球票一张。还有，我今天刚知道，对中国球迷来说还有一个好消息，如果不幸被拒签，可以确保全款退票，这是特别针对需要签证国家市场的举措。之前的条款是，持VISA卡的订单退款95%，其他退90%。

三联生活周刊：你估计在世界杯赛期间将有多少人通过阿航前往南非？

李旬：由于阿航提供的产品种类非常丰富，可选择性很自由，球迷既可购买套票，也可以单独购买套餐中的某项服务，比如有的球迷自己已经在国际足联指定票务公司的网站上预定了球票，而只需要通过阿航预定航班和地接，这样的需求，阿航也可以满足。所以，我们推测，最终有可能突破数万人搭乘或者购买阿航的产品去南非观战。

三联生活周刊：阿联酋航空为何选择赞助世界杯？不仅如此，还对阿森纳球队、AC米兰等欧洲球队情有独钟？阿航的足球情结从何而来？

李旬：自从1987年第一次赞助在迪拜举行的汽艇比赛开始，阿航对阿联酋国内乃至全世界的赛事的赞助活动已经有20年的历史。阿航主席阿姆德·本·萨伊德·阿尔-马克托姆殿下(HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum)将赞助活动视为公司市场营销战略的中流砥柱。他曾经说过：“我们相信赞助活动是与乘客进行沟通的最好方式之一，这种方式让我们能共享并支持乘客的兴趣爱好，并与他们建立更紧密的联系。”

阿航是一家年轻的航空公司，它是唯一一家开通了飞往世界6大洲航线的航空公司，我们发现，足球是一个被乘客广泛接受的体育项目，阿航希望通过大规模的足球赞助，尽快以最大幅度推广品牌。通过足球，阿航“Fly Emirates”广告语已经深入人心，德国世界杯之后，我们在德国的运力仅次于汉莎航空公司。如今在英国，阿航已经开通了每周往返97个航班，其中飞往伦敦的，每天就有7个班次之多。

三联生活周刊：阿航刚宣布将在北京—迪拜航线启用世界最大的商用客机A380执飞，阿航对这条航线的上座率有怎样的预期？

李旬：北京航线在全年的水平都是很令人满意的，需求量大，上座率比较高。我们所了解的外部市场环境也表现出对这条航线的旺盛需求，非洲是中国的第二大贸易伙伴，进出口贸易总额近1000亿美元，非洲也是中国工程承包的第二大市场，承包工程合同额超过1263亿美元，而迪拜正是中国连接非洲的重要空港。中国与阿联酋的贸易额正以每年平均36%的速度稳步增长，此外，阿联酋自去年正式成为中国公民出境组团旅游目的地国家以来，来自中国的休闲旅游游客大幅增长。

三联生活周刊：在世界杯期间，是否会在南非启用A380飞机？

李旬：能否启用A380很重要的方面，还要取决于目的地机场，据我所知，目前在南非只有约翰内斯堡可以停靠A380，阿航迪拜总部也一直在讨论南非世界杯期间的机队配置事宜，到底A380能否在世界杯期间为广大球迷服务，目前还没有最终的决定。■

（文 / 李三） 航空世界杯阿联酋阿联酋航空二度征战足球