交通微循环,胡同的灾难

（文 / 陈晓凤）

北京多年来牺牲无数宝贵的古建筑和大片胡同区，修路给汽车腾地儿，可瞬间又车满为患。于是，想到了在残存的胡同区也开辟供分流的交通车路，赋名为“交通微循环”。听着是个时尚的观念。

曾在离四环路高架桥不到10米的一栋居民楼采访，那儿的居民饱受交通噪声和尾气之害，不身临其境真无法体验那如影相随的深重苦难。不少被从四合院甩上高楼的居民无比羡慕有幸留在胡同中的百姓，车海茫茫中，北京的胡同曾是小民百姓的避难所。我家曾住东城一条胡同中，从前，每次由明光光的宽阔马路骑车进入绿树成荫的胡同，浮躁的心就会一下子清凉起来。胡同口百年大树下修自行车的师傅不紧不慢地干着活儿，摊位边聚集着一圈下棋的爷儿们。他们只有几百元的月收入，但只要日日在树荫下来几盘棋，那日子也就滋润了。如今那份惬意与安静已一去不复返，那胡同一侧停满了汽车，活动的汽车吞噬了另一侧，人只能小心翼翼地与车争道。真要搞“微循环”，胡同百姓的日子将比环路边的小区居民还难。 交通微循环灾难胡同