对话摄影家张兆增：中国煤炭30年“冰与火”

访谈 编辑/巨浪影像

有这么一位摄影师，他获得金像奖的作品——《中国煤炭30年“冰与火”》记录的是中国煤炭行业变化最大、起伏最大、反差最大的30年。煤炭行业的发展并非一帆风顺，他步履不停，留下最真实的影像历史。他就是著名摄影家、中国煤矿摄影家协会主席张兆增。

以下是张兆增与巨浪影像的独家对话——

张兆增：我叫张兆增，50后老头儿，从事摄影大概有40年了，从上世纪70年代末到现在，一直在做摄影这一行。

巨浪影像：您最初接触摄影是什么缘由呢？

张兆增：文革以后我进入了人民大学的书报资料社工作，当时在大学里边按照规矩，每天上午10点和下午3点多的时候有两次休息，大家就在院里遛弯或者是跳绳什么的，我就钻到图书馆去，天天在里边翻书，因为文革开始的时候我才小学一年级，没看过这么多书，有潜入书海的感觉。后来看到关于前苏联的摄影画册，还有文革前的《大众摄影》《中国摄影》，就翻着看，越看越感兴趣。再后来又看了有关暗房冲洗胶卷，放大照片等方面的书籍，拿本把各种冲洗胶卷、放大照片的药水配方一一记录下来，自己在家摸索着干。当时很多药粉的名称、药粉的功能，显影液配方都能背下来，就这样慢慢开始喜欢上摄影。

喜欢摄影一段时间以后就到了上世纪80年代，在去香山或者颐和园游玩的时候给同学、同事拍照，拍回来自己在碗里边冲胶卷。但后来看书又觉得说照相不是给人拍纪念照，还能搞创作，这么着开始攒钱买相机、买胶卷，到处拍风光。

1983年，我加入了刘嘉瑞老师创办的北京广角摄影学会，在协会结识了贺延光、解海龙、徐勇、刘占坤、彭宏、崔新华等拍纪实摄影的朋友。进入影会以后，眼界大开。感觉广角影会跟我是一个路子，它主张用广泛的角度去记录百姓生活，就这么着把之前自己胡拍的那种玩法放弃了，等于言归正传，大家都一块去拍纪实作品，一直拍到上世纪80年代末。那会儿特别想进新闻单位，做专业摄影记者，但是我没有大学学历，报社是进不去的。我们下班后就骑着自行车上夜校，玩命似的，后来考上电大新闻系，拿这个文凭当作进报社的一块敲门砖。当时我们好多人一起，解海龙、刘占坤、彭宏，还有我，许多广角人都是这么着拿到文凭走上了专业道路的。我是1988年到的《中国煤炭报》，一直到我退休，在煤炭系统拍了30多年。

干一行爱一行

巨浪影像：您刚开始就对煤炭这个题材感兴趣？

张兆增：也不是，刚开始没有那么多的挑选余地，我也是想去《人民日报》或者《中国青年报》，那会儿大家都是削尖了脑袋钻，但是报社的摄影部人员是有限的。其实能够到煤炭报也是很难得的机会，当时想的是不管去哪个报社，可以先干专业，心里边就特踏实，所以我就去了煤炭报。在去煤炭报之前，对煤炭行业是两眼一摸黑，就觉得这个行业很艰苦，当时真是有点不想去，但是没有什么别的可选择。如果有别的选择，比如说《人民日报》《工人日报》，或者是《经济日报》，当时的我肯定就不会去煤炭报了。那会儿社会上对煤炭行业的认知就是很辛苦，而且经常出事故，一说“煤黑子”就是没文化，但是一想终归能进到一个单位干专长，我就那么着去的。

巨浪影像：在当时的环境下拍摄煤炭行业对您来说也是挺有挑战的？

张兆增：对，而且是非常陌生的，说心里话，前几次下井都是很害怕的，感觉下去就捂在里边。也是这么一点一点走过来的，而且那会儿煤矿条件确实也没有现在这么好。

巨浪影像：您还记得第一次下井的所见所感吗？

张兆增：第一次下井真有点提心吊胆，是在辽宁的铁法矿务局。换衣服的时候心里面就有点肝儿颤，而且井下都是瓦斯。在下面闪光灯绝对不能用，那会儿还是胶片，100度、400度，到了后期才能买到800度、1600度和3200度高感的胶片，到井下去就是漆黑一片，拍摄条件很艰难。反正前几次都是很害怕、很纠结的，只好硬着头皮下，因为报社有采访任务，不下不行。

巨浪影像：您拍摄煤矿题材中，在哪一刻心态发生了转变，不再是为了工作去拍摄，而是为了自己喜欢或者想要记录的心情去拍摄？

张兆增：去过几次以后，害怕的感觉慢慢就淡了，而且下去的时候一般都是有瓦斯安检员跟着你，井下通风系统也没有我想象得那么差。当然也有一些南方条件很艰苦的小矿，比如说江西的安源煤矿，我印象特别深，在井下等于是爬着过去。南方矿的地质条件可能不如北方、不如山西、不如内蒙古。2020年12月到了一趟云南，那里的一个国有煤矿的年产只有60万吨，很多北方煤矿一天矿产就能超过它的年产，所以资源是老天给的，没有办法。

整个心态变化是我去了三四次以后，一个是感觉越来越喜欢煤矿工人，因为产业工人里面，我觉得煤矿工人非常艰苦，而且条件很差，但是煤矿工人非常可爱。现在有两个报纸，一个是《中国煤炭报》，还有一个是《中国安全生产报》，主管单位是国务院安全生产委员会办公室。十九大后，成立了应急管理部，所以我们又从《中国安全生产报》变成了《中国应急管理报》，这两份报纸涵盖了应急管理部的28个行业，后来我又跑了石油、石化、天然气、电力、民航等行业。但只有煤矿采访使我感觉到就像推开了自己家的门。

我特别想用自己的照片改变社会的认知，煤矿虽小，五脏俱全。当时有几种社会认知，一个是“煤黑子”没文化，一天井下跟耗子一样刨煤，上来就是喝酒。还有一种就是煤炭黄金十年的时候，一提煤炭就是小煤窑、煤老板，有的是钱，大马路上撒钱的感觉，也不能说不对，但是有一点太偏激的印象。其实我觉得煤炭行业的人是非常可亲可爱的，矿工下了班以后，年轻人在酒吧喝酒聊天，跟社会上一样。矿区就是一个小社会，有健身房、歌厅，煤矿工人也会去拍微电影，社会上流行什么，他们就做什么，我看到了，我就想用我的努力去改变那些刻板印象。

巨浪影像：当时矿区的人被隔绝在一个“真空”地带，外界对他们有误解，他们自己没有办法说出这个误解。

张兆增：现在这种感觉越来越淡了，因为随着现代化和科技的发展，煤矿井下和井上的安全都有了很大的改善，再加上各种宣传，现在社会对煤矿工人的印象已经好很多，其实普通煤矿工人在我心中最大的特质就是两个字：憨厚。

黄金十年那会儿，一说煤老板就是“土豪”，全是那种认知，但现在我觉得慢慢在变。我去过一次鸡西，遇到一个鸡西的个体煤老板，他做了很多公益的事情，比如给鸡西市的孩子加餐，购置文化用品、书包什么的，好多煤老板都在做他心中的公益事业。

煤炭30年“冰与火”

巨浪影像：您是见证了煤炭行业30余年的发展和变迁，在这个过程中，您最大的感受是什么？

张兆增：一个是艰苦十年，就是上世纪80年代末那段时间，那会儿的煤矿工人工作条件非常差，下井的衣服都露着棉花。那时，咱们国家处于改革开放初期，960万平方公里基本上属于百废待兴的状态，不管你是炼钢也好、炼铁也好、建筑也好，甚至烧石灰、烧水泥等等方面，都离不开煤炭，因为中国能源主要是煤炭。所以我觉得中国的变化，包括咱们北京建的立交桥等，没有煤矿工人的努力，这些都是不可能达到的。我有一张照片，煤矿工人坐在露天环境里拿着饭盒吃凉的面条，条件真是非常艰苦，我觉得他们非常伟大，默默无闻地为了社会主义现代化建设作出了无私的奉献。

黄金十年的时候，我就感觉是处于躁动的十年，不管是小煤矿主也好，还是国有企业也好，都觉得煤矿太有钱了，有钱得都有点走路开始晃了，所以干了很多，也不能说不应该干的事情，比如说转型也好、投资也好，总之这儿撒点那儿撒点，什么都做。但是有好多都做赔了，尤其是那些煤老板们，我也采访过好多。黄金十年整体感觉就是比较浮躁，没有那种好的企业家精神，仔细思考挣来的钱应该去做什么。如果略微把钱用好了，到后来寒冬十年的时候，矿上也不会两三个月不发工资，工人们也不至于那么拮据。

巨浪影像：您平时是怎么捕捉这些矿工最真实的画面呢？

张兆增：我一般都是拍完报社给我的采访任务之后再在矿上转一转，这是我的习惯，也算是我的一个爱好。如果是傻小子打醋，采访任务完了就走，我今天可能就拿不出煤炭系列的好照片。我不管到井口也好、到矿区也好，还是到职工的食堂和洗衣房，我都转着去拍。但有时候你拿着相机过去就拍，人家肯定反感，所以我就背着相机先聊聊，你姓什么，多大岁数。矿工基本都抽烟，递他根烟，聊一会儿，你再举起相机拍就非常自然了。

有一次我碰到一个矿工，递他一根烟，因为他当时正好抽着一根烟，他就把我给的烟搁在耳朵上，等过一会儿，当他把烟抽的只剩过滤嘴前面一点的时候，他把我那根烟拿下来一捻烟丝，我马上就明白什么意思，就是把烟丝捻出一点，把过滤嘴套上，一下连过滤嘴都给抽掉。上世纪80年代初期的时候，他连过滤嘴都舍不得扔，因为过滤嘴里面全部都是尼古丁，是最过瘾的一段。我当时一看，特别惊讶，印象特别深刻的一幕，你就想想当时工人艰苦到什么份上。

巨浪影像：您这30年，是不是跑遍了中国大江南北的煤矿？

张兆增：只有西藏我没去过，高原反应太厉害，剩下的我基本都去过了，青海、新疆、宁夏、甘肃;往南有湖南、湖北、广东;北方的就更别说了，基本都去过。

巨浪影像：有特别惊险的经历吗？

张兆增：最惊险的一幕就是我和一个文字记者去吉林的珲春矿务局采访，到的第三天还是第四天，我们采访任务还没有完，吉林省白山市江源县的一个个体煤矿李德增矿发生透水事故，是小煤窑，死了七个人。当时报社就给我们打电话，说离我们没有多远，让我们赶紧去看看。到那儿以后，我们和一个央视的记者想要一起下井拍抢险过程，我们就从运工具和走人的副井往下走，大概走了500米左右的时候，十四五辆拉煤矸石的斗车从铁道上面下来，离我们大概有300米的时候，车就跑出轨道了，一出轨以后，这些车就跟泥石流似的，顺着就下来了，这是煤矿最危险的事情之一。当时我们一看就赶紧往下跑，原本按照国家的安全标准两边的墙上会有避洞，就是在平面墙上隔一段距离就会挖一个大概有1米多宽2米多高的洞，可以用来存放东西或者紧急情况下避险用。结果我们穿着胶鞋，深一脚浅一脚在黑暗环境中往下跑的时候，一个避洞都没看见，当时我心想完蛋了，如果车推下来，我们就成肉酱了，那些车全部都是钢铁的，一辆差不多有一吨多重。我们的记者小伙子在我面前脚一滑就出去了，我一薅他脖领子就给他提溜起来，一下摁在墙上，都不知道哪里来的这么大劲。当时真是福大命大造化大，那车跑着跑着突然间停住了，我估计可能是上面那个绞车停了，绞车司机应该是一个老师傅，可能他感觉出来车不是按照正常的铁道走，紧急拉下刹车。车大概在离我们20米的地方停下了，如果再往下冲，我们就成肉酱了。